Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука:
> чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами;
> недостаточное давление масла.
Трансмиссия
Передний ведущий мост
Стук в начале движения автомобиля
Износ отверстия под ось сателлитов в коробке дифференциала.
Трансмиссия
Механическая коробка передач
Затрудненное переключение передач
Тугое движение скользящей муфты на ступице при загрязнении шлицев.
Двигатель
Двигатель не запускается
Причина в топливной системе
Неисправен топливный насос.
Двигатель
Двигатель не запускается
Затрудненный пуск двигателя, «стрельба» в глушителе и «хлопки» в карбюраторе
Плохой контакт токоведущей жилы провода высокого напряжения с наконечниками или выгорание токоведущей жилы.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Двигатель не развивает полной мощности, приемистости
Чрезмерный износ цилиндров.
Трансмиссия
Раздаточная коробка и межосевой дифференциал
Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала
Поломка контрольного вала переключения.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.