Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины:
> увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами;
> чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Вспышки в карбюраторе
Неверный уровень топлива в карбюраторе.
Электрооборудование
Стартер
Стартер работает, не вращая вал двигателя
Пробуксовка муфты свободного хода бендикса.
Электрооборудование
Освещение и приборы
При включении электродвигателя сгорает предохранитель
Межвитковое замыкание обмотки якоря.
Трансмиссия
Дифференциал
Шум при движении под нагрузкой
Имеются посторонние материалы.
Колесо и шины
Колесо и шины
Неравномерный износ протектора шин
Частое пользование тормозами.
Трансмиссия
Механическая коробка передач
Шум в положении рычага «нейтраль» при включенном двигателе
Недостаток масла в коробке передач.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.