LYNXAUTO ME-2608
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| LYNXAUTO | ME-2608 | | опора двигателя r toyota allion / premio(t24) 1.8 01> / caldina(t24) 1.8 02> |
| на складе: 7 шт. на завтра (СБ) | 6 860 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | опора двигателя r toyota allion / premio(t24) 1.8 01> / caldina(t24) 1.8 02> |
| Описание SH | |
| Описание AR | подушка двс правая\ toyota caldina / opa / vista 1.8 98-07 |
| Описание MK | опора двигателя r toyota allion / premio(t24) 1.8 01> / caldina(t24) 1.8 02> |
| Описание FA | Опора двигателя |
| Описание RP | опора двигателя | перед прав | |
| Артикул | ARFAMK2868904936 |
| Артикул | AKFRMKMSRS2868904936 |
| Артикул | ARMK2868904936 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Пробита диафрагма бензонасоса. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправны детали распределителя зажигания. |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Разбалансированные колеса. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Коробление или неравномерный износ тормозного барабана. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не запускайте двигатель в помещении без искусственной вентиляции. Поскольку содержащаяся в отработавших газах двуокись углерода (СО) ядовита и для вывода ее из организма требуется много времени, вы можете накопить смертельную дозу СО, просто вдыхая его понемногу каждый день. Причем вы можете даже не догадываться о том, что медленно отравляете себя. Всегда используйте вытяжные трубы и вентиляторы, открывайте двери гаража перед запуском двигателя. Если нужно, чтобы двигатель работал, делайте это на открытом воздухе или по крайней мере так, чтобы задняя часть машины была снаружи гаража и ветер не загонял выхлопы в помещение. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Плохой контакт в проводке или утечки тока в системе зажигания. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Повреждение защитных чехлов на сочленениях, смазываемых консистентными смазками, также вызывает повышенный расход. |