Главная » Поиск по номеру детали » MOBIS 583301G000 (Артикул: 2914684418)

MOBIS 583301G000

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 MOBIS583301G000
041002
0585505SX
0986475661
820165755
BWC264
CA00010
CCR0010
CSK08
GT55KH10
H040957
J3233014
Цилиндр тормозной задний
KO 1 шт.
на складе: 1 шт.
на завтра (ВТ)		1 910 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHЦилиндр тормозной задний
Описание AEцилиндр тормозной колесный[org]
Описание KOЦилиндр тормозной задний
Описание XRЦИЛИНДР ТОРМОЗНОЙ КОЛЕСНЫЙ
АртикулKO2914684418
АртикулAE2914684418

Оригинальные номера
041002искать аналоги >
0585505SXискать аналоги >
0986475661искать аналоги >
820165755искать аналоги >
BWC264искать аналоги >
CA00010искать аналоги >
CCR0010искать аналоги >
CSK08искать аналоги >
GT55KH10искать аналоги >
H040957искать аналоги >
J3233014искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнетСлишком раннее зажигание в цилиндрах двигателя.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяПри большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостУтечка маслаПовреждены поверхности по разъему.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостНепрерывные стуки или хруст в мостуВыкрашивание или сколы на зубьях шестерен либо в подшипниках.
ДвигательСистема смазкиЧрезмерное давление масла на прогретом двигателеЗаедает редукционный клапан давления масла.
ДвигательПроблемы при работе двигателяВспышки в карбюратореСбитая регулировка или чрезмерный износ системы впрыска.
ДвигательТопливная система дизелейЖесткая работа двигателяНеправильная работа некоторых форсунок.
Яндекс.Метрика
VISA MasterCard

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025