Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MANDO MLH05
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| MANDO | MLH05 | Колодки барабанные MLH05 |
| на складе: 5 шт. на послезавтра (СБ) | 2 650 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Колодки барабанные MLH05 |
| Описание SH | |
| Описание MK | комплект дисковых тормозных колодок mlh05 |
| Описание MS | комплект дисковых тормозных колодок mlh05 |
| Описание BG | Колодки барабанные MLH05 |
| Описание RP | колодки тормозные задние |
| Артикул | BG3047661563 |
| Артикул | AEARASFAFRMKMSSM3047661563 |
| Артикул | FA3047661563 |
| Оригинальные номера | ||
| 0986487693 | искать аналоги > | |
| 5830528A00 | искать аналоги > | |
| 5830528A20 | искать аналоги > | |
| 5830528A70 | искать аналоги > | |
| 5830528B00 | искать аналоги > | |
| 5830529A00 | искать аналоги > | |
| 5830529A10 | искать аналоги > | |
| 583052DA10 | искать аналоги > | |
| MLH05 | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Некачественные сочленения соединителей жгута с элементами системы управления и некачественная заделка контактов в колодках. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Износ отверстия под ось сателлитов в коробке дифференциала. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Ослабление или поломка стяжной пружины колодок заднего тормоза. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Износ рулевых тяг и/или шаровых шарниров. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Межвитковое замыкание или замыкание на «массу» обмотки статора (вой генератора). |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]