Плохой контакт провода «массы» от двигателя к кузову.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Стук поршней
Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины:
> увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами;
> чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.
Рулевое управление
Рулевое управление
Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение
Повреждение клапана регулирования давления.
Трансмиссия
Задний ведущий мост
Шум моста высокого тона
Неправильно отрегулирован контакт между зубьями новых шестерен главной передачи.
Электрооборудование
Аккумулятор
Повышенный разряд батареи при эксплуатации
Повреждены пластины аккумулятора.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Двигатель не развивает полной мощности, приемистости
Неплотное закрытие клапанов из за отсутствия зазоров между кулачками распредвала и рычагами.
Электрооборудование
Освещение и приборы
Якорь электродвигателя вращается медленно
Заедание вала якоря в подшипниках.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.