Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Двигатель не развивает полной мощности, приемистости
Плохо функционирует система рециркуляции выхлопных газов.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Двигатель не развивает полной мощности, приемистости
Большой износ втулки подвижного контакта прерывателя.
Тормозная система
Тормоза
Не растормаживается одно колесо
Набухание уплотнительных колец колесного цилиндра из за попадания в жидкость горюче смазочных материалов.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.