QUATTRO FRENI QF96A00164
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| QUATTRO FRENI | QF96A00164 | | Клапан вентиляции топливного бака |
| на складе: 3 шт. на послезавтра (СР) | 1 830 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Клапан вентиляции топливного бака |
| Описание SH | |
| Описание AK | Клапан вентиляции топливного бака |
| Описание MK | клапан вентиляции топливного бака |
| Описание MS | клапан вентиляции топливного бака |
| Описание FA | Клапан вентиляции топливного бака |
| Артикул | AKMKMS3773554225 |
| Артикул | AK3773554225 |
| Артикул | AKFAFRMK3773554225 |
| Артикул | AKFAFRMKMS3773554225 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука:
> увеличенные зазоры в клапанном механизме;
> поломка клапанной пружины;
> чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой;
> износ кулачков распределительного вала;
> прихват клапанов (нагар на клапанах);
> повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки;
> повышенный износ регулировочных шайб. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Неисправен клапан пробки радиатора (давление открытия меньше 0,07 МПа (0,7 кгс/см2)). |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Ослабление гаек или болтов крепления. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум моста высокого тона | Залито нерекомендованное масло. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук изношенных поршней об изношенный цилиндр – приглушенный. Лучше всего он слышен на малых оборотах коленчатого вала и под нагрузкой в районе цилиндров, ближе к середине хода поршня. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Недостаточное количество смазки на направляющей втулке подшипника. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Сильно изношены поршни и цилиндры. |