Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива.
Советы мастеров
Другие советы
Безопасность
Используйте чистые тряпки и инструменты при работе с открытой топливной системой и не допускайте попадания загрязнений в систему. Тщательно очищайте все детали перед установкой и подготавливайте чистую рабочую поверхность для разборки и осмотра деталей. Для протирки деталей используйте безворсовую ветошь и избегайте использования для очистки щелочных растворителей.
Рулевое управление
Рулевое управление
Требуется большое усилие на руле
Слабое натяжение ремня привода гидронасоса.
Трансмиссия
Механическая коробка передач
Ухудшение синхронизации – шум при включении передач
Износ торцов и поверхности наружных зубьев скользящих муфт и блоков шестерен.
Тормозная система
Тормоза
Педаль проваливается
Неисправный главный цилиндр.
Двигатель
Система смазки
Избыточный расход масла
Сильно изношены поршни и цилиндры.
Трансмиссия
Задний ведущий мост
Стук при трогании или переключении скоростей
Неисправен дифференциал.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.