Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FRECCIA | R4314/RCR | КЛАПАН 35x8x110.8 VOL 240/340/740/940 2. |
| на складе: 10 шт. на завтра (ПН) | 940 ₽ | купить |
| Характеристики | |
| Описание SH | КЛАПАН 35x8x110.8 VOL 240/340/740/940 2.0/2.3T 80-98 EX |
| Описание SH | |
| Описание 3R | клапан выпускной 35x8x110.8\ volvo 240 / 340 / 740 / 940 2.0 76> |
| Описание MK | клапан выпускной |
| Описание ML | КЛАПАН 35x8x110.8 VOL 240/340/740/940 2.0/2.3T 80-98 EX |
| Артикул | MKML3787753689 |
| Артикул | BRMKMS3787753689 |
| Артикул | ML3787753689 |
| Штрих-код (EAN) | 8112000007568 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Диаметр головки клапана [мм] | 35 |
| Диаметр стержня клапана [мм] | 8 |
| Длина [мм] | 110,8 |
| Угол седла клапана [градус] | 45 |
| Техника подключения | I |
| Материал | Хром-марганец-никелевый сплав |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | Стержень клапана хромированный |
| Оригинальные номера | ||
| 35472471 | VOLVO | искать аналоги > |
| 4635264 | VOLVO | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AE | V35040 | искать аналоги > |
| IPSA | VL068200 | искать аналоги > |
| MAHLE ORIGINAL | 037 VA 30871 100 | искать аналоги > |
| TRW | 4718 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Залипание клапанов (нагар на стержне клапана или седле может привести к тому, что он будет постоянно открыт). |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Неисправность клапана регулятора давления топлива. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Недостаточное сжатие в компрессоре. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Неисправны крепления распылителей (форсунок). |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Серый или белый дымный выхлоп | Переохлаждение двигателя. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Буксование. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Увеличенный зазор в зацеплении ролика с червяком. |