Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Система смазки	Избыточный расход масла	Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец.
Рулевое управление	Рулевое управление	Требуется большое усилие на руле	Заедание золотника распределителя гидроусилителя.
Двигатель	Двигатель не запускается	Причина в топливной системе	Излишек бензина во впускном коллекторе – перекачка резкими нажатиями на педаль газа.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем	Недостаточное количество масла.
Трансмиссия	Механическая коробка передач	Шум при работе коробки передач	Нарушение соосности коленчатого вала и картера сцепления.
Трансмиссия	Раздаточная коробка и межосевой дифференциал	Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч	Тугое проворачивание или заедание в одной из плоскостей шарниров переднего или заднего карданных валов.
Трансмиссия	Автоматическая коробка передач (АКП)	Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2	Повреждение или разрушение шестерни передачи заднего хода.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта