Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Внимание! Сейчас идет обновление цен, в это время наш сайт может работать медленнее. Обычно это занимает несколько минут.
HELLA 1EH 008 688-011
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| HELLA | 1EH 008 688-011 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | AS4065122809 |
| Штрих-код (EAN) | 4082300152197 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Количество функций лампы освещения | 3 |
| проверочное значение | E1 310 |
| Номинальное напряжение [V] | 24 |
| Сторона установки | слева |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | Без ободка |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | Без фонаря указателя поворота |
| Оснащение / оборудование | для автомобилей без регулировки угла наклона фар |
| Тип ламп | H4 |
| Тип ламп | W5W |
| Функция осветительного прибора | С ближним светом |
| Функция осветительного прибора | С дальним светом |
| Функция осветительного прибора | со стояночным огнем |
| Тип осветительного прибора | Галоген |
| Лево-/правостороннее движение | для правостороннего движения |
| Оригинальные номера | ||
| 9418203961 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 941820396105 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 9418205761 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| A9418203961 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| A941820396105 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| A9418205761 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 0 301 081 111 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 301 081 117 | искать аналоги > |
| HELLA | 008 688-011 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | 710 30 108 111 1 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | LPF142 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | LPH442 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Ухудшилась динамика разгона, невозможно снизить токсичность двигателя, трудности с запуском, повышенный расход топлива и масла, повышенный пропуск газов в картер двигателя, неравномерная работа двигателя на малых оборотах. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель «не схватывает» при стартерной прокрутке | Неудовлетворительное состояние цепей электропитания и управления катушками зажигания. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Замасливание фрикционных накладок ведомого диска. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Негерметичны инжекторы. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне и торможении автомобиля двигателем | Увеличенный зазор в подшипниках ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Увеличен зазор в подшипниках ступиц колес. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026