ERT 102376

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 ERT102376
0K55232125
482036F610
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Штрих-код (EAN)8435123149466
Страна (по штрих-коду)Испания
Внутренний диаметр 1(мм)15
Внутренний диаметр 2 (мм)51,1
Высота [мм]235,4
Сторона установкис обеих сторон

Оригинальные номера
0K55232125KIAискать аналоги >
482036F610NISSANискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
AUTOFREN SEINSAD9179искать аналоги >
MALO52335искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
KIA CARNIVAL I (UP) 2.5 iвэн2.5001321802000.102001.10да
KIA CARNIVAL I (UP) 2.9 TDвэн2.900931261999.082001.10да
KIA CARNIVAL II (GQ) 2.9 CRDiвэн2.9001061442001.10да
KIA SEDONA I (UP) 2.5 iвэн2.5001321802000.102001.10
KIA SEDONA I (UP) 2.9 TDвэн2.900931261999.082001.10
KIA SEDONA Mk II (GQ) 2.9 CRDiвэн2.9001061442001.10
KIA SORENTO I (JC) 2.4вездеход закрытый2.4001021392002.08да
KIA SORENTO I (JC) 2.5 CRDiвездеход закрытый2.5001201632006.05да
KIA SORENTO I (JC) 2.5 CRDiвездеход закрытый2.5001031402002.08да
KIA SORENTO I (JC) CRDiвездеход закрытый2.5001251702006.12да
KIA SORENTO I (JC) 2.5 CRDiвездеход закрытый2.5001251702006.12да
KIA SORENTO I (JC) V6вездеход закрытый3.5001431942002.08да
KIA SORENTO I (JC) 3.5 V6 4WDвездеход закрытый3.5001431942002.08да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ПодвескаПодвескаШум и стуки в подвеске при движении автомобиляУвеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес.
КузовДвериАэродинамический шум от двериОслабление крепления уплотнителя.
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалЗатрудненное переключение передач или блокировка дифференциалаЗаедание муфт на шлицах ступицы, корпуса дифференциала, валов привода переднего моста.
Советы мастеровПричины повышенных расходовПерерасход горючегоИзношенный двигатель – он «слабеет», вынуждая водителя прибавлять газ или включать пониженные передачи.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
ТрансмиссияМеханическая коробка передачШум при работе коробки передачПониженный уровень масла в коробке передач.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеПрокладки, шплинты, сальники, уплотнения, резиновые манжеты и кольца следует менять при каждой разборке соответствующих узлов – они прирабатываются по месту, деформируются и, будучи установлены вновь после разборки, как правило, не исполняют нормально своих функций.
Яндекс.Метрика



Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025