PATRON PG5-1173
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| PATRON | PG5-1173 | 1717720010 1717720020
| Прокладка впускного коллектора TOYOTA CAMRY 3.0 V6 24V 1MZ-FE 00> In Rh |
| на складе на сегодня (СР) | 1 050 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Прокладка впускного коллектора TOYOTA CAMRY 3.0 V6 24V 1MZ-FE 00> In Rh |
| Описание SH | |
| Описание FR | Прокладка впускного коллектора |
| Описание WM | Прокладка впускного коллектора TOYOTA CAMRY 3.0 V6 24V 1MZ-FE 00> In Rh |
| Артикул | FRWM4280441698 |
| Артикул | AKFAFR4280441698 |
| Артикул | AKFA4280441698 |
| Артикул | FAFRWM4280441698 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Биение лепестков нажимной пружины более 0,8 мм. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Неравномерный износ или трещины тормозных барабанов либо дисков. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Износ, повреждение контактного уголька или его зависание в крышке датчика распределителя зажигания. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Сальники можно снимать при помощи отвертки с широкой рабочей поверхностью или подобным инструментом. Можно ввинтить в сальник пару самонарезающих винтов и вытянуть за них сальник пассатижами. Если сальник снят с его рабочего места, его необходимо заменить новым. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Обороты холостого хода прогретого двигателя меняются | Дребезжание контактов датчика положения дроссельной заслонки. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Износ или повреждение рулевого механизма. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Обрыв в соединении между штекерами реле контрольной лампы заряда. |