Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | стойка стабилизатора переднего, лев. / прав.\mazda cx5 |
Описание AS | Тяга/стойка стабилизатора |
Описание AE | стойка стабилизатора переднего, правая / левая |
Описание FR | Стойка стабилизатора пер. лев./прав. |
Описание FA | Стойка стабилизатора переднего, правая/левая |
Артикул | 2572034713 |
Оригинальные номера (OEM) | |||
TR3887_BM | AR | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Слишком низкие или слишком высокие скорости движения. |
Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при изменении направления вращения колеса | Износ шлицев полуоси. |
Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Перегрев двигателя. |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза вибрирует при срабатывании тормозов | Неправильная установка суппорта. |
Кузов | Капот | Капот не запирается | Поломка или ослабление пружины замка. |
Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Неисправность клапана регулятора давления топлива. |