Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Опоры амортизатора » MANDO DCC040452

MANDO DCC040452
DCC040452 (DCC040452) опора пер.аморт.Daewoo (Дэу) matiz

MANDO DCC040452 (DCC040452) опора пер.аморт.Daewoo (Дэу) matiz
Производитель: MANDO

Код производителя: DCC040452
Артикул: BE 795-484-988
Наличие: есть в наличии на складе: 4 шт.  ?  (по данным на 10:06 24.05.2025)  ? 

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 3 дня (ВТ, 27.05.2025) после 14:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: через 3 дня (ВТ, 27.05.2025) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 03:00 завтрашнего дня
Доставим через 3 дня
Самовывоз через 3 дня
Возврат без проблем
690 ₽
Бонусные баллы: 7  ? 
Количество:  
   - или -   
опора пер.аморт.daewoo matiz

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли MANDO DCC040452 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Описание BEопора пер.аморт.daewoo matiz
Описание FRОпора амортизатора
Описание FAОпора амортизатора
Описание RPопора амортизационной стойки | перед |
Артикул795484988

Оригинальные номера (OEM)
DCC040452SMискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в системе зажиганияНеплотно закреплен распределитель – сбился момент зажигания.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостРавномерный шум при движении накатомОслабло крепление колеса.
ТрансмиссияМеханическая коробка передачСамопроизвольное выключение или нечеткое включение передачЗатвердение уплотнения рычага переключения передач.
ТрансмиссияСцеплениеНеполное выключение сцепленияНеправильно установлен зазор.
Советы мастеровДругие советыБезопасностьРемонтируйте кондиционер только в специализированной мастерской. Хладагент нетоксичен, но выделяет смертельно ядовитый газ вблизи открытого пламени.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеПри запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания.
Советы мастеровПричины повышенных расходовПовышенный расход масел и смазокПерегрев двигателя.
Яндекс.Метрика
VISA MasterCard

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025