KAPIMSAN 0372225
0372225 (4634230012) рычаг задний верхний задний пр BMW (БМВ) e 53 ( x5 ) 00>0372225_рычаг задний верхний задний пр BMW (БМВ) e 53 ( x5 ) 00>

KAPIMSAN 0372225 (4634230012) рычаг задний верхний задний пр BMW (БМВ) e 53 ( x5 ) 00>0372225_рычаг задний верхний задний пр BMW (БМВ) e 53 ( x5 ) 00>

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: KAPIMSAN

Код производителя: 0372225
Артикул: AR 427-255-233-0
Наличие: есть в наличии на складе: 1 шт. (по данным на 12:02 01.06.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: послезавтра (ВТ, 04.06.2024) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: послезавтра (ВТ, 04.06.2024) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 03:00 завтрашнего дня

Доставим послезавтра

Самовывоз послезавтра

Возврат без проблем

3680 ₽
Бонусные баллы: 37

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

рычаг задний верхний задний пр bmw e 53 ( x5 ) 00>0372225_рычаг задний верхний задний пр bmw e 53 ( x5 ) 00>

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли KAPIMSAN 0372225 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание AR	рычаг задний верхний задний пр bmw e 53 ( x5 ) 00>0372225_рычаг задний верхний задний пр bmw e 53 ( x5 ) 00>
Артикул	4272552330

Оригинальные номера (OEM)
4634230012		SP	искать аналоги >

KAPIMSAN

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить KAPIMSAN 0372225, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Трансмиссия	Автоматическая коробка передач (АКП)	Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2	Повреждение или разрушение шестерни передачи заднего хода.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Отдельные стуки и прерывистый шум в мосту со стороны колес	Износ или разрушение шарикового подшипника полуоси.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Повышенный шум при работе заднего моста	Износ или неверная регулировка подшипников дифференциала.
Трансмиссия	Карданная передача	Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач	Неплотное прилегание или разъединение деталей задней подвески.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Стук в начале движения автомобиля	Увеличенный зазор в зацеплении шестерен главной передачи.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Шум при поворотах	Задиры на рабочей поверхности оси сателлитов.
Тормозная система	Тормоза	Большое усилие на рукоятке ручного тормоза	Замасливание тормозных накладок тормозной жидкостью, вытекающей из заднего колесного цилиндра.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Утечка масла	Засорен или поврежден сапун.
Советы мастеров	Другие советы	При разборке	После разделения деталей необходимо тщательно отскоблить прокладки и очистить поверхности деталей от их остатков с помощью проволочной щетки. Плохо снимаемый с поверхности материал можно смочить растворителем ржавчины или обработать специальным химическим составом, чтобы размягчить, после чего он легко соскабливается. Скребок можно сделать из отрезка медной трубки, которую нужно сплющить и заточить один конец. Медь обычно мягче, чем те поверхности, которые нужно скоблить, это уменьшает вероятность повреждения детали.
Двигатель	Система питания	Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы	Не работает клапан регулятора давления топлива.
Рулевое управление	Рулевое управление	Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение	Износ или повреждение рулевого механизма.