BOSCH 1987475122
1987475122 ремкомплект стояночного тормоза opel: Astra (Астра) f 1.4 si / 1.4 I 16v 93-01

BOSCH 1987475122 ремкомплект стояночного тормоза opel: Astra (Астра) f 1.4 si / 1.4 I 16v 93-01

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: BOSCH

Код производителя: 1987475122
Артикул: AR-FA-FR-WM 122-340-234-6
Наличие: есть в наличии на складе: 12 шт. (по данным на 12:54 02.06.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (ПН, 03.06.2024) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: завтра (ПН, 03.06.2024) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 03:00 завтрашнего дня

Доставим завтра

Самовывоз завтра

Возврат без проблем

640 ₽
Бонусные баллы: 6

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

Ремкомплект стояночного тормоза OPEL: ASTRA F 1.4 Si/1.4 i 16V 93-01

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли BOSCH 1987475122 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание AR	ремк-т торм. колодок задн.\ opel corsa a / kadett d / e all 80-94
Описание FR	Рем.к-кт пружин для задних барабанных колодок
Описание FA	Комплект монтажный барабанных тормозных колодок
Описание WM	Ремкомплект стояночного тормоза OPEL: ASTRA F 1.4 Si/1.4 i 16V 93-01
Артикул	1223402346
Штрих-код (EAN)	3165141225747
Страна (по штрих-коду)	Франция
Дополнительный артикул / Дополнительная информация	с пружиной

Неоригинальные номера (аналоги)
ATE	03 0137 9060 2	искать аналоги >
LUCAS ELECTRICAL	SFK 266	искать аналоги >
OJD (QUICK BRAKE)	105-0744	искать аналоги >
TEXTAR	97401009791	искать аналоги >

Применяется в автомобилях
OPEL ASTRA F (56_, 57_)
OPEL ASTRA F кабрио (53_B)
OPEL ASTRA F хэтчбек (53_, 54_, 58_, 59_)
OPEL KADETT E (39_, 49_)
OPEL KADETT E Combo (38_, 48_)
OPEL KADETT E кабрио (43B_)
OPEL KADETT E универсал (35_, 36_, 45_, 46_)
OPEL KADETT E фургон (37_, 47_)
OPEL KADETT E хэтчбек (33_, 34_, 43_, 44_)
OPEL KADETT хэтчбек
OPEL MONZA E (39_, 49_)
VAUXHALL ASTRA Mk IV (G) седан
VAUXHALL ASTRA Mk IV (G) хэтчбек
VAUXHALL CAVALIER Mk III (87)
VAUXHALL CAVALIER Mk III хэтчбек

BOSCH

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить BOSCH 1987475122, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	Резьбовые соединения полезно промазать специальной смазкой , чтобы при следующей разборке не мучиться с отворачиванием. Например, смазка Anti Seize (26722, 15375, 15376) фирмы «Лок тайт» – проникающий спрей и паста. Она защищает металлы от коррозии и обеспечивает легкий демонтаж даже через годы.
Трансмиссия	Механическая коробка передач	Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач	Поломка сепаратора подшипника первичной шестерни.
Колесо и шины	Колесо и шины	Неравномерный износ протектора шин	Дисбаланс колес (появление пятен, равномерно расположенных по окружности на крайних дорожках, а при длительной езде с несбалансированным колесом – и на центральной дорожке).
Подвеска	Подвеска	Частые «пробои» подвески	Плохое закрепление, износ или повреждение деталей управления.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стуки в двигателе	Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Повышенный расход масел и смазок	Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива.
Двигатель	Двигатель не запускается	Причина в топливной системе	Не срабатывает электромагнитный клапан в бензопроводе карбюратора при включении зажигания.