COJALI 2323406
2323406 (5010260893 / 7420860687) клапан ограничения давления m22x1.5 8 bar\ rvi kerax / midlum / premium

$COJALI 2323406 (5010260893 / 7420860687) клапан ограничения давления m22x1.5 8 bar\ rvi kerax / midlum / premium$

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: COJALI

Код производителя: 2323406
Артикул: AR 298-398-635-3
Наличие: есть в наличии на складе: 6 шт. (по данным на 08:09 02.06.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: послезавтра (ВТ, 04.06.2024) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: послезавтра (ВТ, 04.06.2024) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 03:00 завтрашнего дня

Доставим послезавтра

Самовывоз послезавтра

Возврат без проблем

4920 ₽
Бонусные баллы: 49

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

клапан ограничения давления m22x1.5 8 bar\ rvi kerax / midlum / premium

$клапан ограничения давления m22x1.5 8 bar\ rvi kerax / midlum / premium$
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли COJALI 2323406 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание AR	клапан ограничения давления m22x1.5 8 bar\ rvi kerax / midlum / premium
Артикул	2983986353

Оригинальные номера (OEM)
5010260893	RENAULT TRUCKS	TD	искать аналоги >
7420860687	RENAULT TRUCKS	TD	искать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
KNORR-BREMSE	AC157C	искать аналоги >

COJALI

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить COJALI 2323406, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Подвеска	Подвеска	Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия	Негерметичность клапана отдачи или перепускного клапана.
Двигатель	Топливная система дизелей	Черный дымный выхлоп	Плохое смесеобразование в камере сгорания из за нагара или неплотного закрытия клапанов.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук двигателя под нагрузкой	Низкое давление масла.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Проблемы изношенного двигателя	Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр.
Электрооборудование	Автомобильная противоугонная система (АПС)	Включена индикация в блоке контрольных ламп	При использовании обучающего ключа (ключ зажигания с вставкой красного цвета на торце) контрольная лампа мигает в течение 6 секунд при выключении зажигания.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук клапанов	Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб.
Двигатель	Система смазки	Недостаточное давление масла на прогретом двигателе	Заедание редукционного клапана.