Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание BR | помпа\ VW golf / polo 1.4fsi 02> |
Описание FA | Водяная помпа |
Артикул | 3010395480 |
Штрих-код (EAN) | 4250093405732 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Диаметр лопастного колеса [мм] | 54 |
Вес [г] | 710 |
Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | С фланцем |
Вид эксплуатации | механический |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с прокладкой |
Применяется в автомобилях |
VW DERBY седан (6KV2) |
VW FLIGHT седан (6KV2) |
VW GOLF PLUS (5M1, 521) |
VW GOLF V (1K1) |
VW POLO (9N_) |
VW POLO CLASSIC (6KV2) |
VW POLO седан (6KV2) |
VW RABBIT V (1K1) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Подвеска | Подвеска | Продольные колебания кузова или раскачивание при торможении и на поворотах | Поломка или ослабление рессор и/или деталей подвески. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Неправильные углы установки колес. |
Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Повышенное биение фланца ведущей шестерни заднего моста. |
Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Защемление тяги переключения. |
Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при движении на повороте | Заедание шестерен в коробке дифференциала. |
Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Сбрасывайте давление в топливной системе перед отсоединением любого из топливопроводов. Хотя подача топлива под давлением используется только в автомобилях с системой впрыска, это необходимо делать всегда, когда вы отсоединяете какой либо топливопровод или топливный шланг, чтобы вырвавшийся бензин не стал причиной пожара. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Залипание клапанов (нагар на стержне клапана или седле может привести к тому, что он будет постоянно открыт). |