Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AE | сайлентблок |
Артикул | 3031008488 |
Штрих-код (EAN) | 1000000086706 |
Страна (по штрих-коду) | США |
Высота [мм] | 69,5 |
Ширина (мм) | 21 |
Вес [г] | 200 |
Внутренний диаметр | 12,2 |
Сторона установки | сзади |
Сторона установки | задний мост |
Оригинальные номера (OEM) | |||
33329058822 | BMW | TD | искать аналоги > |
33329061945 | BMW | TD | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
BMW 3 (E21) |
BMW 3 (E30) |
BMW 3 седан (E21) |
BMW 3 седан (E30) |
BMW 5 (E12) |
BMW 5 седан (E12) |
BMW 6 (E24) |
BMW 7 (E23) |
BMW 7 седан (E23) |
BMW Z3 (E36) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Низкое давление масла. |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при поворотах | Задиры на рабочей поверхности оси сателлитов. |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Избегайте вдыхания пыли от изношенных тормозных накладок, накладок диска сцепления и некоторых прокладок – они содержат асбест, а он является канцерогенным веществом. Удаляйте асбестовую пыль с деталей влажной тряпкой и после использования выбрасывайте ее. Если сомневаетесь, считайте, что деталь содержит асбест. |
Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Неисправен термостат. |
Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Неплотное закрытие пробок картера. |
Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Недостаточное количество жидкости из за утечки. |
Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Шестерня не выходит из зацепления с маховиком: заело рычаг привода, заело муфту на шлицах вала якоря, ослабли или сломаны пружины муфты или тягового реле, соскочило стопорное кольцо ступицы муфты, заело якорь тягового реле из за перегрева. |