EAI CV22012AK
CV22012AK шрус наружный к-кт 33x30 abs 45\ Audi (Ауди) 80 / 90 quattro 1.6-2.3 88-91

$EAI CV22012AK шрус наружный к-кт 33x30 abs 45\ Audi (Ауди) 80 / 90 quattro 1.6-2.3 88-91$

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: EAI

Код производителя: CV22012AK
Артикул: BR 164-952-766-8
Наличие: есть в наличии на складе: 3 шт. (по данным на 12:02 07.05.2024)

Этот товар обмену и возврату не подлежит, только 100% предоплата. (?)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 3 дня (ПТ, 10.05.2024) после 13:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: через 3 дня (ПТ, 10.05.2024) после 13:00 подробнее...
Сроки актуальны до 16:00 завтрашнего дня

Доставим через 3 дня

Самовывоз через 3 дня

4750 ₽
Бонусные баллы: 48

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

шрус наружный к-кт 33x30 abs 45\ audi 80 / 90 quattro 1.6-2.3 88-91

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли EAI CV22012AK на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание BR	шрус наружный к-кт 33x30 abs 45\ audi 80 / 90 quattro 1.6-2.3 88-91
Артикул	1649527668
Штрих-код (EAN)	3596402255201
Страна (по штрих-коду)	Франция
Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса	33
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса	30
Число зубцов кольца ABS	45
Внешний диаметр [мм]	81
Тормозная динамика / динамика движения	для автомобилей с ABS
Приводной вал	с кольцом ABS

Неоригинальные номера (аналоги)
CIFAM	607122	искать аналоги >
EAI	045ST2012-45	искать аналоги >
EAI	CV22012AK	искать аналоги >
EAI	JH22012AK	искать аналоги >
EKG	922544	искать аналоги >
FARCOM	134221	искать аналоги >
GLO	3140K	искать аналоги >
LOBRO	302129	искать аналоги >
METELLI	151122	искать аналоги >
SERA	JH22012AK	искать аналоги >
SERCORE	11111A	искать аналоги >
SNRA	JH22012AK	искать аналоги >
SPIDAN	22544	искать аналоги >

Применяется в автомобилях
AUDI 4000 (89, 89Q, 8A, B3)
AUDI 80 (89, 89Q, 8A, B3)
AUDI 80 (8C, B4)
AUDI 80 Avant (8C, B4)
AUDI 80 седан (89, 89Q, 8A, B3)
AUDI 80 седан (8C, B4)
AUDI 90 (89, 89Q, 8A, B3)
AUDI 90 (8C, B4)
AUDI 90 седан (89, 89Q, 8A, B3)

EAI

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Внимание! Этот товар обмену и возврату не подлежит, только 100% предоплата.

Это означает, что необходимо оплатить заказ заранее и полностью, только после этого заказ поступит в обработку. Отказаться от такого товара нельзя.

Совсем не обязательно приезжать для этого к нам.
Для того, чтобы внести предоплату удаленно, при оформлении заказа необходимо будет выбрать один из следующих способов оплаты (и оплатить им):
Банковская карта / Яндекс.Деньги / QIWI Кошелек.

Если будет выбран способ оплаты Наличными при получении, это будет означать необходимость личного визита в наш магазин для внесения предоплаты наличными.

Для того, чтобы купить EAI CV22012AK, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Тормозная система	Тормоза	Неполное возвращение педали тормоза после торможения	Набухание уплотнительных манжет колесного цилиндра в результате попадания минерального масла или какой либо другой жидкости на нефтяной основе.
Трансмиссия	Механическая коробка передач	Утечка масла	Избыток смазки в коробке передач.
Тормозная система	Тормоза	Подтормаживание автомобиля	Неисправность обратного клапана или возвратной пружины поршня главного тормозного цилиндра.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель не развивает полной мощности, приемистости	Обрыв проводов, соединяющих датчики с контроллером.
Рулевое управление	Рулевое управление	Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление)	Недостаточное давление насоса гидроусилителя.
Двигатель	Двигатель не запускается	Причина в топливной системе	Бедная смесь – подсос воздуха, помимо диффузора карбюратора.
Подвеска	Подвеска	Частые «пробои» подвески	Деформация шины или диска.