LEMA 1649.00
1649.00 (164900_LM) отбойник рессоры

LEMA 1649.00 (164900_LM) отбойник рессоры

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: LEMA

Код производителя: 1649.00
Артикул: AS 402-275-084-1
Наличие: есть в наличии на складе: 12 шт. (по данным на 08:21 18.05.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: послезавтра (ПН, 20.05.2024) после 13:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: послезавтра (ПН, 20.05.2024) после 13:00 подробнее...
Сроки актуальны до 15:30 (осталось 05:58:43)

Доставим послезавтра

Самовывоз послезавтра

Возврат без проблем

420 ₽
Бонусные баллы: 4

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

Отбойник рессоры

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли LEMA 1649.00 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание AR	отбойник пневмоподушек заднего моста \iveco turbostar
Описание AS	Отбойник рессоры
Описание FA	Отбойник ( min2)
Артикул	4022750841

Оригинальные номера (OEM)
164900_LM		AR	искать аналоги >

LEMA

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить LEMA 1649.00, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Колесо и шины	Колесо и шины	Сильный износ шин	Увеличен зазор в подшипниках ступиц колес.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет	Неверная регулировка оборотов или качества смеси холостого хода.
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	Не используйте жесткие стопорные шайбы на поверхности из мягкого материала (такого как алюминий). Применяйте шайбы только из тонкого металлического листа или пластмассы.
Двигатель	Топливная система дизелей	Неравномерная работа двигателя на холостом ходу	Неисправны распылители, форсунки.
Электрооборудование	Аккумулятор	Быстрое выкипание электролита	Неисправность регулятора напряжения.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Определение неисправностей редуктора по шуму	Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Контрольные приборы не работают	Обрыв в цепи питания комбинации приборов: > не подается напряжение от монтажного блока к комбинации приборов; > не подается напряжение от выключателя зажигания к монтажному блоку.