Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание FR | Корзина сцепления [200 mm] |
Артикул | 208161200 |
Диаметр [мм] | 200 |
Оригинальные номера (OEM) | |||
036141025P | AR | искать аналоги > | |
036141025P | AR | искать аналоги > | |
036141025Q | AR | искать аналоги > | |
036141026K | AR | искать аналоги > | |
03C141025 | AR | искать аналоги > | |
MC7302 | AR | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
LuK | 120025410 | искать аналоги > |
VALEO | 802631 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Залипание клапанов (нагар на стержне клапана или седле может привести к тому, что он будет постоянно открыт). |
Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Ослабление болтов крепления опор двигателя или повреждение опор. |
Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Нарушена работа аккумулятора первой передачи. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Невозможно заглушить двигатель | Неисправен запорный электромагнитный клапан. |
Трансмиссия | Механическая коробка передач | Передача не выключается | Поломка пружины синхронизатора. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Ослабление крепежных болтов рулевой передачи. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ других деталей | Неверная регулировка при установке. |