LYNXAUTO PB8187
PB8187 шкив ременной коленчатого вала

LYNXAUTO PB8187 шкив ременной коленчатого вала

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: LYNXAUTO

Код производителя: PB8187
Артикул: FR-RS 249-958-803-7
Наличие: есть в наличии на складе: 3 шт. (по данным на 16:28 19.05.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (ПН, 20.05.2024) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: завтра (ПН, 20.05.2024) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 03:00 завтрашнего дня

Доставим завтра

Самовывоз завтра

Возврат без проблем

4760 ₽
Бонусные баллы: 48

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

шкив ременной коленчатого вала

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли LYNXAUTO PB8187 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание RS	шкив ременной коленчатого вала
Описание FR	Шкив коленвала
Описание RP	шкив ременной коленчатого вала
Артикул	2499588037

LYNXAUTO

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить LYNXAUTO PB8187, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель не развивает полной мощности, приемистости	Пробита прокладка головки цилиндров.
Трансмиссия	Раздаточная коробка и межосевой дифференциал	Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч	Не затянуты или повреждены опоры раздаточной коробки и задняя опора силового агрегата.
Трансмиссия	Сцепление	Вибрация при включении	Неодинаковая регулировка рычагов нажимного диска.
Тормозная система	Тормоза	Неравномерное торможение колес	Увеличено схождение передних колес (износ внешних дорожек протектора).
Трансмиссия	Механическая коробка передач	Ухудшение синхронизации – шум при включении передач	Износ торцов и поверхности наружных зубьев скользящих муфт и блоков шестерен.
Трансмиссия	Передний ведущий мост	Стук в начале движения автомобиля	Увеличенный зазор в зацеплении шестерен главной передачи.
Советы мастеров	Другие советы	Подготовка к ремонту	Расходы на ремонт и запасные части можно сократить, используя конкуренцию на рынке сервиса и запасных частей, выбирая ремонтные и торговые фирмы с умеренными ценами при удовлетворительном качестве. Расходы на запасные части будут ниже, если приобретать неоригинальные, подержанные и восстановленные узлы и детали. Для новых машин этого делать не стоит, а для подержанных такая практика распространена довольно широко, но подобные покупки лучше всего делать опытному автомобилисту.