Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание RS | пыльник шруса |
Описание MS | пыльник шруса cerato 495952f000 car-dex |
Описание BG | Пыльник ШРУСа CERATO(LD) 04-06 CW-K208 |
Описание RP | пыльник шруса |
Артикул | 4218880465 |
Оригинальные номера (OEM) | |||
49541P0000 | SP | искать аналоги > | |
495952F000 | TN | искать аналоги > | |
495952F100 | TN | искать аналоги > | |
CWK208 | FA | искать аналоги > | |
PXCWB208 | TN | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Чрезмерный износ втулок подшипников или шеек вала якоря. |
Двигатель | Система питания | Запах топлива | Утечки через клапан инжектора. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в конце шкалы | Гибкая шина датчика замкнута с трубкой забора топлива. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель «троит» на холостом ходу | Неисправность канала топливоподачи или канала зажигания. |
Трансмиссия | Сцепление | Вой при нажатии педали сцепления | Износ выжимного подшипника. |
Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Обрыв провода от дополнительного реле к тяговому реле стартера. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах | Неисправен датчик. |