DINEX 64818
64818 (5010367183) хомут резонатора \rvi premium euro II midr 06.20.45, 260-340

$DINEX 64818 (5010367183) хомут резонатора \rvi premium euro II midr 06.20.45, 260-340$

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: DINEX

Код производителя: 64818
Артикул: AR 149-502-867-1
Наличие: есть в наличии на складе: 1 шт. (по данным на 12:02 17.05.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 3 дня (ВТ, 21.05.2024) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: через 3 дня (ВТ, 21.05.2024) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 03:00 завтрашнего дня

Доставим через 3 дня

Самовывоз через 3 дня

Возврат без проблем

5530 ₽
Бонусные баллы: 55

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

хомут резонатора \rvi premium euro II midr 06.20.45, 260-340

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли DINEX 64818 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание AR	хомут резонатора \rvi premium euro II midr 06.20.45, 260-340
Артикул	1495028671

Оригинальные номера (OEM)
5010367183	RENAULT	TD	искать аналоги >

DINEX

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить DINEX 64818, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя	Негерметичны инжекторы.
Подвеска	Подвеска	Угловые колебания передних колес	Ослабление гаек крепления пальцев шаровых шарниров. Нарушение углов установки передних колес.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Проблемы изношенного двигателя	При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
Трансмиссия	Сцепление	Вибрация при включении	Неплотное закрепление двигателя или коробки передач.
Трансмиссия	Дифференциал	Шум при движении накатом	Нарушены регулировки главной передачи.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Шум моста высокого тона	Неправильно отрегулирован контакт между зубьями новых шестерен главной передачи.
Двигатель	Двигатель не запускается	Причина в системе зажигания	Залипли и не размыкаются контакты – нарушен зазор между контактами прерывателя, изношена текстолитовая подушечка или втулка рычажка прерывателя.