LEDO 2302070010LR
2302070010LR регулятор давления подачи топлива

LEDO 2302070010LR регулятор давления подачи топлива

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: LEDO

Код производителя: 2302070010LR
Артикул: AK-FR 227-922-867-2
Наличие: есть в наличии на складе: 6 шт. (по данным на 08:27 21.05.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (СР, 22.05.2024) после 13:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: завтра (СР, 22.05.2024) после 13:00 подробнее...
Сроки актуальны до 19:00 (осталось 08:45:32)

Доставим завтра

Самовывоз завтра

Возврат без проблем

1880 ₽
Бонусные баллы: 19

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

Регулятор давления подачи топлива

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли LEDO 2302070010LR на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание AK	Регулятор давления подачи топлива
Описание FR	Регулятор давл. топлива
Артикул	2279228672

LEDO

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить LEDO 2302070010LR, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Проблемы изношенного двигателя	Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр.
Двигатель	Система смазки	Недостаточное давление масла на прогретом двигателе	Перегрев двигателя.
Рулевое управление	Рулевое управление	Требуется большое усилие на руле	Заедание золотника распределителя гидроусилителя.
Колесо и шины	Колесо и шины	Визг шин но виражах	Неправильная установка углов передних колес.
Электрооборудование	Аккумулятор	Электролит на поверхности батареи	Просачивание электролита через трещины в корпусе.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Повышенный шум при работе заднего моста	Деформация и недопустимое биение полуосей.
Электрооборудование	Стартер	Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря	Шестерня не выходит из зацепления с маховиком: заело рычаг привода, заело муфту на шлицах вала якоря, ослабли или сломаны пружины муфты или тягового реле, соскочило стопорное кольцо ступицы муфты, заело якорь тягового реле из за перегрева.