Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | масло мот.син.\api sn,acea a3 / b4,мв 229.5,VW 502.00 / 505.00 |
Описание MK | масло моторное синт. leichtlauf high tech 5w-40 sp a3 / b4 (1л) |
Артикул | 1966421659 |
Штрих-код (EAN) | 4100420023279 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Объем [л] | 1 |
класс вязкости SAE | 5W40 |
Спецификация | Renault RN 0710 |
Спецификация | ACEA B4 |
Спецификация | API CF |
Спецификация | API SN |
разрешение производителя | VW 502 00 |
разрешение производителя | VW 505 00 |
разрешение производителя | BMW Longlife-01 |
разрешение производителя | MB-Freigabe 229.5 |
разрешение производителя | Porsche A40 |
разрешение производителя | Renault RN 0700 |
рекомендации производителя масла | Fiat 9.55535-H2 |
рекомендации производителя масла | Fiat 9.55535-M2 |
рекомендации производителя масла | Fiat 9.55535-N2 |
рекомендации производителя масла | Opel GM-LL-B-025 |
рекомендации производителя масла | PSA B71 2294 |
рекомендации производителя масла | PSA B71 2296 |
Тип контейнера | Канистра |
Оригинальные номера (OEM) | |||
5w40 | SAE | SP | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Негерметична система питания. |
Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Повышенный осевой износ в подшипниках переднего шарнира карданной передачи. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Нехватка топлива перед насосом высокого давления из за попадания воздуха в систему подачи топлива. |
Кузов | Капот | Неполное открытие и закрытие капота | Неправильная высота упора капота. |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Прилегание рабочих поверхностей зубьев конических шестерен проверяется на краску по отпечатку. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Неисправность датчика детонации. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа. |