OMBRA 231206
231206 удлинитель для ударного инструмента 1 / 2dr, 150 мм

OMBRA 231206 удлинитель для ударного инструмента 1 / 2dr, 150 мм

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: OMBRA

Код производителя: 231206
Артикул: AE-FR 243-053-990-6
Наличие: есть в наличии на складе: 2 шт. (по данным на 21:02 21.05.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (ЧТ, 23.05.2024) после 14:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: завтра (ЧТ, 23.05.2024) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 21:00 (осталось 21:25:57)

Доставим завтра

Самовывоз завтра

Возврат без проблем

620 ₽
Бонусные баллы: 6

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

Удлинитель для ударного инструмента 1/2"DR, 150 мм

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли OMBRA 231206 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание RS	удлинитель ударный 12 dr 150 мм
Описание AE	удлинитель ударный 1 / 2dr 150 мм
Описание FR	Удлинитель для ударного инструмента 1/2"DR, 150 мм
Описание RP	удлинитель ударный 12 dr 150 мм
Артикул	2430539906

OMBRA

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить OMBRA 231206, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук клапанов	Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб.
Тормозная система	Тормоза	Занос или увод автомобиля в сторону при торможении	Закупоривание стальной трубки вследствие вмятины или засорения.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель не развивает полной мощности, приемистости	Ухудшилась динамика разгона, невозможно снизить токсичность двигателя, трудности с запуском, повышенный расход топлива и масла, повышенный пропуск газов в картер двигателя, неравномерная работа двигателя на малых оборотах.
Двигатель	Система смазки	Избыточный расход масла	Не затянута пробка слива масла.
Трансмиссия	Дифференциал	Шум в подшипниках при движении накатом	Поврежден или сломан задний подшипник ведущей шестерни.
Трансмиссия	Передний ведущий мост	Стук в начале движения автомобиля	Увеличенный зазор в шлицевом соединении вала ведущей шестерни с фланцем.
Трансмиссия	Раздаточная коробка и межосевой дифференциал	Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала	Рычаг управления задевает что то в салоне при движении.