Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание RS | наконечник рулевой правый / левый |
Описание MS | наконечник рулевой 2110 правый / левый rs7013r / l trt с крепеж. комплект |
Описание AE | наконечник рулевой правый / левый с крепеж. комплект |
Описание FR | Наконечник рулевой прав+лев |
Описание BG | Наконечник рулевой 2110 правый/левый RS7013R/L TRT с крепеж. Комплект RS7013R-RS7013L |
Описание RP | наконечник рулевой правый / левый |
Артикул | 1968086723 |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправность свечей зажигания или неверный зазор между электродами. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Большой зазор между электродами свечей зажигания. |
Тормозная система | Тормоза | Не держит стояночный тормоз | Большой свободный ход в механизме привода ручного тормоза. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неверная регулировка оборотов или качества смеси холостого хода. |
Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Засорена система вентиляции картера. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Если детонация возникает на перегретом двигателе (температура охлаждающей жидкости больше 95 °C) – нарушение градуировки датчиков температуры воздуха или жидкости. |
Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Чрезмерно изношена поверхность маховика и нажимного диска. |