Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание BR | катушка зажигания\ i30, ceed / cerato 1.4 / 1.6i 06> |
Описание RS | катушка зажигания |
Описание MK | катушка зажигания i20 (pb pbt) cee'd (ed) 1.4 |
Описание MS | катушка зажигания i20 (pb pbt) cee'd (ed) 1.4 |
Описание FR | Катушка зажигания |
Описание FA | Катушка зажигания |
Описание WM | Катушка зажигания : i20 (PB, PBT) 1.4/1.6 08-, i30 (FD) 1.4/1.6 07-11 : CEE'D Наклонная задняя часть (ED) 1.4/1.6 06-, CEE'D универсал (ED) 1.4/1.6 07-, CER |
Описание RP | катушка зажигания |
Артикул | 270477952 |
Количество полюсов | 2 |
для оригинального номера | 273012B000 |
Оригинальные номера (OEM) | |||
273012B000 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
BBT | IC16124 | искать аналоги > |
BOUGICORD | 155174 | искать аналоги > |
BREMI | 20378 | искать аналоги > |
DELPHI | GN10601-12B1 | искать аналоги > |
ERA | 880246 | искать аналоги > |
FACET | 96395 | искать аналоги > |
FISPA | 85.30278 | искать аналоги > |
HOFFER | 8010582 | искать аналоги > |
JANMOR | JM5167 | искать аналоги > |
MEAT & DORIA | 10582 | искать аналоги > |
MESSMER | 880246 | искать аналоги > |
NGK | 48245 | искать аналоги > |
NGK | U5072 | искать аналоги > |
NTK (NGK-GROUP) | U5072 | искать аналоги > |
SIDAT | 85.30278 | искать аналоги > |
TESLA | CL566 | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
HYUNDAI ELANTRA (FD) |
HYUNDAI i20 (PB, PBT) |
HYUNDAI i30 (FD) |
KIA CEE'D SW (ED) |
KIA CEE'D хэтчбек (ED) |
KIA CERATO (LD) |
KIA CERATO седан (LD) |
KIA SPECTRA седан (LD) |
KIA SPECTRA5 (LD) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Заниженное значение октан корректора угла опережения зажигания. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправна катушка зажигания. |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Затвердели и имеют трещины рабочие кромки сальников. |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Если нет других указаний, то сальники должны устанавливаться так, чтобы рабочие кромки были направлены к объему, который они герметизируют, то есть внутрь картера, блока, корпуса. |
Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Попадание воздуха в гидропривод тормозов. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Увеличенный зазор в подшипниках червяка. |
Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Увеличенный зазор между толкателем и главным тормозным цилиндром. |