FREE-Z KP0260
KP0260 помпа\ Chevrolet (Шевроле) captiva 06>, Opel (Опель) insignia / antara 05>, Alfa romeo (Альфа ромео) 159 05>, cadillac 04>

$FREE-Z KP0260 помпа\ Chevrolet (Шевроле) captiva 06>, Opel (Опель) insignia / antara 05>, Alfa romeo (Альфа ромео) 159 05>, cadillac 04>$

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: FREE-Z

Код производителя: KP0260
Артикул: AS-BR-FR 321-777-406-3
Наличие: есть в наличии на складе: 5 шт. (по данным на 08:12 19.05.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: послезавтра (ВТ, 21.05.2024) после 14:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: послезавтра (ВТ, 21.05.2024) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 03:00 завтрашнего дня

Доставим послезавтра

Самовывоз послезавтра

Возврат без проблем

3330 ₽
Бонусные баллы: 33

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

помпа\ chevrolet captiva 06>, opel insignia / antara 05>, alfa romeo 159 05>, cadillac 04>

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли FREE-Z KP0260 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание BR	помпа\ chevrolet captiva 06>, opel insignia / antara 05>, alfa romeo 159 05>, cadillac 04>
Описание AS	Насос водяной
Описание FR	Насос водяной
Артикул	3217774063

FREE-Z

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить FREE-Z KP0260, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Кузов	Поверхность кузова	Светлые пятна на темной поверхности	Воздействие влаги при длительном хранении автомобиля под воздухонепроницаемым чехлом.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Шум моста высокого тона	Неправильно отрегулирован контакт между зубьями новых шестерен главной передачи.
Двигатель	Система охлаждения	Быстрая потеря охладителя	Низкое давление открытия клапана пробки расширительного бачка.
Рулевое управление	Рулевое управление	Увеличенный свободный ход рулевого колесо	Ослабление подшипников колес.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Определение неисправностей редуктора по шуму	Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Трансмиссия	Автоматическая коробка передач (АКП)	Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D	Нарушена работа аккумулятора первой передачи.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Перебои в работе двигателя на всех оборотах	Трещины, загрязнение, прогары в роторе или крышке распределителя, чрезмерно большое биение валика распределителя зажигания.