Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание BR | рычаг нижний левый\ bmw e39 2.0i-3.0i / 2.0d-3.0d 95> |
Описание RS | рычаг подвески | перед лев| |
Описание FR | Рычаг пер.подв.нижний [ALU] L |
Описание RP | рычаг подвески | перед лев| |
Артикул | 3859525672 |
Штрих-код (EAN) | 4027816123781 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
парные номера артикулов | 12379 |
Вес [кг] | 0,865 |
необходимое количество | 1 |
Материал | алюминий |
Тип руля | Поперечный рычаг |
Сторона установки | передняя ось нижняя |
Сторона установки | слева |
Применяется в автомобилях |
BMW 5 (E39) |
BMW 5 Touring (E39) |
BMW 5 седан (E39) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Неполное выключение стояночного тормоза. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Повышенный шум насоса гидроусилителя | Попадание воздуха в гидросистему. |
Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Неработающие амортизаторы. |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Пульсирующий шум моста | Ослабление крепления ведомой шестерни или перекос. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Пониженное или повышенное давление воздуха в шинах колес. |
Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Смещение заднего моста из за деформации штанг задней подвески. |
Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Залипает вилка переключения. |