Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | рычаг задней подвески верхний левый\ audi q7 / VW touareg all 02> |
Описание AK | Рычаг подвески |
Описание RS | рычаг подвески | зад лев | |
Описание MS | рычаг подвески левый audi q7 / porsche / VW touareg |
Описание BG | Рычаг подвески левый Audi Q7 / Porsche / VW Touareg 63878 |
Описание RP | рычаг подвески | зад лев | |
Артикул | 2503530993 |
Штрих-код (EAN) | 5413978220786 |
Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
Длина 1 [мм] | 360 |
Сторона установки | сзади |
Сторона установки | Задний мост слева |
Сторона установки | сверху |
Тип руля | Продольный рычаг |
Стойка | Шатун |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
FIRST LINE | FCA6982 | искать аналоги > |
MEYLE | 116 050 0059 | искать аналоги > |
MOOG | AU-TC-8985 | искать аналоги > |
OCAP | 0395545 | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
AUDI Q7 (4L) |
AUDI Q7 (4M) |
PORSCHE CAYENNE |
PORSCHE CAYENNE (955) |
VW TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) |
VW TOUAREG (7P5) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Топливная система дизелей | Внезапная остановка двигателя | Смещение угла опережения впрыска (нарушение соединения насоса с приводом). |
Двигатель | Топливная система дизелей | Колебания частоты оборотов коленчатого вала | Избыточное давление газов в картере. |
Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Неисправность обратного клапана или возвратной пружины поршня главного тормозного цилиндра. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправны детали системы выхлопа с катализатором. |
Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Содержите инструменты в порядке. Плохо закрепленные головки молотков, расклепанные пробойники, изношенные или плохо заземленные электрические провода, изношенные отвертки, гаечные ключи с непараллельными губками, треснувшие головки ключей, проскальзывающие трещотки ключей или неправильно закрепленные головки могут привести к травме. |
Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Межвитковое замыкание во втягивающей обмотке тягового реле, замыкание ее на «массу» или обрыв. |