SIDEM 21870
21870 (21870 / 31126794203) рычаг нижний левый\ BMW (БМВ) f10 10>

$SIDEM 21870 (21870 / 31126794203) рычаг нижний левый\ BMW (БМВ) f10 10>$

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: SIDEM

Код производителя: 21870
Артикул: AR 329-529-741-6
Наличие: есть в наличии на складе: 1 шт. (по данным на 12:02 06.05.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: послезавтра (СР, 08.05.2024) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: послезавтра (СР, 08.05.2024) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 21:00 завтрашнего дня

Доставим послезавтра

Самовывоз послезавтра

Возврат без проблем

12320 ₽
Бонусные баллы: 123

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

рычаг нижний левый\ bmw f10 10>

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли SIDEM 21870 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание AR	рычаг нижний левый\ bmw f10 10>
Артикул	3295297416
Штрих-код (EAN)	5413978230341
Страна (по штрих-коду)	Бельгия, Люксембург
Размер конуса [мм]	19,1
Длина 1 [мм]	245
Сторона установки	сзади
Сторона установки	снизу
Сторона установки	передний мост слева
Тип руля	Продольный рычаг

Оригинальные номера (OEM)
21870		SM	искать аналоги >
31126794203	BMW	TD	искать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
FEBI BILSTEIN	43759	искать аналоги >
FIRST LINE	FCA6998	искать аналоги >
LEMFORDER	36218 01	искать аналоги >
MEYLE	316 050 0048	искать аналоги >
MOOG	BM-TC-10917	искать аналоги >
OCAP	0394607	искать аналоги >
OCAP	0398082	искать аналоги >
OPTIMAL	G5-868	искать аналоги >
SWAG	20 94 3761	искать аналоги >

Применяется в автомобилях
BMW 5 (F10, F18)
BMW 5 Touring (F11)
BMW 6 Gran Coupe (F06)
BMW 6 кабрио (F12)
BMW 6 купе (F13)

SIDEM

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить SIDEM 21870, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Система смазки	Избыточный расход масла	Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец.
Подвеска	Подвеска	Частые «пробои» подвески	Деформация поперечины подвески в зоне передних болтов крепления осей нижних рычагов.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стуки в двигателе	Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Проблемы изношенного двигателя	Ремонт необходим при давлении 9–8 кгс/см2. Различие давления в цилиндрах допустимо не более чем на 1 кгс/см2.
Советы мастеров	Другие советы	Подготовка к ремонту	Опытными мастерами разработаны правила и технологические приемы, которые необходимо применять при ремонте, чтобы не повредить агрегаты. Ниже приведены основные из них.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Стук в начале движения автомобиля	Увеличенный зазор в шлицевом соединении вала ведущей шестерни с фланцем.
Двигатель	Топливная система дизелей	Не развивается полная мощность двигателя	Повреждены топливопроводы.