Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание RS | стойка стабилизатора | зад прав / лев | |
Описание MS | стойка стабилизатора задняя mercedes e-class (211) |
Описание FR | СТОЙКА СТАБИЛИЗАТОРА ЗАДНИЙ МОСТ |
Описание RP | стойка стабилизатора | зад прав / лев | |
Артикул | 2006508306 |
Штрих-код (EAN) | 5413978185559 |
Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
Длина 1 [мм] | 260 |
Размер резьбы 1 | MM10X1.5R |
Сторона установки | сзади |
Стойка | Соединительная штанга |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
DELPHI | TC1387 | искать аналоги > |
FEBI BILSTEIN | 21356 | искать аналоги > |
FEBI BILSTEIN | 39427 | искать аналоги > |
FIRST LINE | FDL6689 | искать аналоги > |
LEMFORDER | 30433 02 | искать аналоги > |
MAPCO | 59835 | искать аналоги > |
MEYLE | 016 060 0007 | искать аналоги > |
MOOG | ME-LS-3316 | искать аналоги > |
NK | 5113332 | искать аналоги > |
OCAP | 0504153 | искать аналоги > |
OPTIMAL | G7-825 | искать аналоги > |
PEX | 12.05.525 | искать аналоги > |
QUINTON HAZELL | QLS3343 | искать аналоги > |
RTS | 97-90896 | искать аналоги > |
RUVILLE | 925101 | искать аналоги > |
SWAG | 10 92 1356 | искать аналоги > |
SWAG | 10 92 3763 | искать аналоги > |
SWAG | 10 93 9427 | искать аналоги > |
TRISCAN | 8500 23642 | искать аналоги > |
TRW | JTS425 | искать аналоги > |
VAICO | V30-7429 | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
MERCEDES-BENZ CLS (C219) |
MERCEDES-BENZ E-CLASS (W211) |
MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S211) |
MERCEDES-BENZ E-CLASS седан (W211) |
MERCEDES-BENZ E-CLASS универсал (S211) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Электрооборудование | Стартер | Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом | Износ подшипников и задевание якоря за полюса. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Неисправна система улавливания паров бензина. |
Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин по внешнему краю | Излишнее схождение колес. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр. |
Кузов | Стекла и люк | Электродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностью | Пробуксовка муфты электродвигателя. |
Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Шестерня не выходит из зацепления с маховиком: заело рычаг привода, заело муфту на шлицах вала якоря, ослабли или сломаны пружины муфты или тягового реле, соскочило стопорное кольцо ступицы муфты, заело якорь тягового реле из за перегрева. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | При неработающем двигателе сигналы звучат слабо и хрипло или совсем не звучат, а во время работы двигателя звучат нормально | Разряжена аккумуляторная батарея. |