Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание BR | датчик положения распредвала\ santa fe 00> |
Описание AS | Датчик положения распредвала |
Описание RS | датчик положения распределительного вала |
Описание MK | 77es536 датчик положение распредвала / 2.0crdi |
Описание MS | 77es536 датчик положение распредвала / 2.0crdi |
Описание AE | датчик, положение распредвала / 2.0crdi |
Описание FR | 77ES536 Датчик, положение распредвала / 2.0CRDi |
Описание FA | Датчик распредвала |
Описание BG | Датчик, положение распредвала 2.0CRDi 77ES536 |
Описание RP | датчик положения распределительного вала |
Артикул | 1134751902 |
Оригинальные номера (OEM) | |||
77ES536 | SM | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Сломан масляный насос автоматической коробки передач. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Недостаточное количество масла в рулевом механизме. |
Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Неисправны цепи управления или электропитания стартера. Неисправно реле включения стартера. |
Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Короткое замыкание в одном из вентилей генератора. |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Загрязнен сапун. |
Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум в положении рычага «нейтраль» при включенном двигателе | Повреждение подшипника ведущей шестерни. |
Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Окислены полюсные выводы аккумуляторной батареи и наконечники проводов, слабо затянуты наконечники. |