MASTER KIT 77ES870
MASTERKIT 77ES870 (77ES870) датчик положения коленвала Ford (Форд) Transit (Транзит) 06->

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: MASTER KIT

Код производителя: 77ES870
Артикул: FA-FR-WM 332-955-750-0
Наличие: есть в наличии на складе: 11 шт. (по данным на 12:54 30.04.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (СР, 01.05.2024) после 14:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: завтра (СР, 01.05.2024) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 21:00 (осталось 05:22:58)

Доставим завтра

Самовывоз завтра

Возврат без проблем

2550 ₽
Бонусные баллы: 26

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

Датчик положения коленвала FORD TRANSIT 06->

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли MASTER KIT 77ES870 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание FR	Датчик положения коленвала
Описание FA	Датчик коленвала
Описание WM	Датчик положения коленвала FORD TRANSIT 06->
Описание RP	датчик положения коленчатого вала
Артикул	3329557500

Оригинальные номера (OEM)
77ES870		SM	искать аналоги >

MASTER KIT

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить MASTER KIT 77ES870, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Рулевое управление	Рулевое управление	Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение	Чрезмерная затяжка регулировочного винта упора рейки.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стуки в двигателе	Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук коренных подшипников коленвала	Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук коренных подшипников коленвала	Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель «двоит» на холостом ходу	Неисправности в системе управления.
Подвеска	Подвеска	Вибрация, шум	Износ задних амортизаторов.
Трансмиссия	Передний ведущий мост	Шум при торможении автомобиля двигателем	Неверный боковой зазор в зацеплении шестерен главной передачи.