Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание BR | наконечник рулевой тяги левый\ audi a3, skoda octavia, VW golf / bora 97> |
Описание FR | Наконечник рулевой тяги левый |
Артикул | 1038575896 |
Внутренняя резьба [мм] | M14x1.5 |
Сторона установки | передний мост |
Сторона установки | слева |
Тип крепления | вися |
Тип резьбы | с правой резьбой |
Оригинальные номера (OEM) | |||
1J0422811B | AUDI | TD | искать аналоги > |
BSG90310026 | SM | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
BSG | 90-310-026 | искать аналоги > |
FEBI BILSTEIN | 14180 | искать аналоги > |
KOIVUNEN OY | 022-AU123 | искать аналоги > |
LEMFORDER | 01.02058.0 | искать аналоги > |
LEMFORDER | 01020580 | искать аналоги > |
LEMFORDER | 2213 | искать аналоги > |
LEMFORDER | 22252 01 | искать аналоги > |
LEMFORDER | 299 199 001 617 | искать аналоги > |
MEYLE | 116 020 8502 | искать аналоги > |
MOOG | VO-ES-1507 | искать аналоги > |
QUINTON HAZELL | QR3259S | искать аналоги > |
RUVILLE | 915770 | искать аналоги > |
TRW | 322-8166-242-453 | искать аналоги > |
TRW | jte457 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Неправильный выбор передачи или несвоевременное переключение передач. |
Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Износ резиновых втулок штанг задней подвески. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Трещины, загрязнение или прогары в роторе или крышке датчика распределителя. |
Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Перегрев тормозных дисков или барабанов из за неполного отхода тормозных колодок. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Неисправна система улавливания паров бензина. |
Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при вращении колеса | Повреждение кожуха полуоси. |
Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Обрыв в одном или нескольких вентилях генератора. |