Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | диск тормозной задний\ ssangyong actyon / actyon sports / kyron / rexton 2.0-3.2 / 2.0xdi 01> |
Описание AS | Диск тормозной |
Описание AE | диск торм.зад.ssangyong actyon / actyon sports / kyron / rexton 2.0-3.2 / 2.0xdi 01> |
Описание FR | Диск тормозной задний |
Описание FA | Диск тормозной |
Артикул | 28687761 |
Оригинальные номера (OEM) | |||
0986479U21 | MINI | TD | искать аналоги > |
4840109000 | SSANGYONG | искать аналоги > | |
4840109001 | SSANGYONG | искать аналоги > | |
60201767_SX | AR | искать аналоги > | |
DPS02 | MINI | TD | искать аналоги > |
P4840109000 | SSANGYONG | искать аналоги > | |
P4840109001 | SSANGYONG | искать аналоги > | |
P4840109002 | SSANGYONG | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
BOSCH | 4840109001 | искать аналоги > |
REMSA | 61414.00 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Трансмиссия | Дифференциал | Шум в подшипниках при движении накатом | Поврежден или сломан задний подшипник ведущей шестерни. |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Малый зазор между контактами прерывателя. |
Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Засорение трубок тормозов. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горит контрольная лампа давления масла при включении зажигания | Неисправен датчик. |
Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление крепления амортизаторов или износ резиновых втулок проушин амортизаторов. |
Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Шестерня не выходит из зацепления с маховиком: заело рычаг привода, заело муфту на шлицах вала якоря, ослабли или сломаны пружины муфты или тягового реле, соскочило стопорное кольцо ступицы муфты, заело якорь тягового реле из за перегрева. |