Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание WM | ШРУС наружн к-кт SKODA: FABIA 1.0/1.2/1.4 12/99-, VW: POLO 1.2 РКПП 01/02- |
Артикул | 2587035495 |
Штрих-код (EAN) | 4019064135920 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 20 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
Диаметр прокладки [мм] | 52 |
Диаметр шарнира [мм] | 85 |
Длина [мм] | 106 |
Размер резьбы | M16x1.5 |
Сторона установки | со стороны колеса |
Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
механически обработанный | без нарезки / выемки во внутренней части |
Оснащение / оборудование | для автомобилей без усиленного рулевого механизма |
Оригинальные номера (OEM) | |||
6Q0498099A | AUDI | TD | искать аналоги > |
6Q0498099C | SKODA | TD | искать аналоги > |
6Q0498099CS1 | AR | искать аналоги > | |
6Q0498099CX | VW | AR | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
EKG | 921585 | искать аналоги > |
GLO | 3541K | искать аналоги > |
GSP | 854002 | искать аналоги > |
METELLI | 15-1403 | искать аналоги > |
MEYLE | 100 498 0189 | искать аналоги > |
RUVILLE | 77802S | искать аналоги > |
SPIDAN | 21585 | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
SKODA FABIA (6Y2) |
SKODA FABIA Combi (6Y5) |
SKODA FABIA Praktik |
SKODA FABIA седан (6Y3) |
VW FOX (5Z1, 5Z3) |
VW POLO (9N_) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Недостаточное количество жидкости в насосе усилителя. |
Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Повышенный шум коробки передач во всех режимах работы | Поломка или повреждение масляного насоса. |
Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Осадка пружины клапана отдачи. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Сильное подгорание центрального контакта ротора распределителя. |
Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Плохой контакт между «массой» и корпусом регулятора напряжения. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Превышение уровня масла в картере двигателя. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Протекает клапан рециркуляции выхлопного газа. |