Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание FA | Диск тормозной задн. HONDA CR-V 2.2CTDI 05> |
Описание WM | Диск тормозной задн. HONDA CR-V 2.2CTDI 05> |
Артикул | 3554024895 |
Диаметр [мм] | 305 |
Толщина тормозного диска (мм) | 9 |
Минимальная толщина [мм] | 7,5 |
Количество отверстий | 5 |
Высота [мм] | 60,7 |
Диаметр центрирования [мм] | 64 |
? фаски 2 [мм] | 114,3 |
Размер резьбы | 12,7 |
Тип тормозного диска | полный |
Оригинальные номера (OEM) | |||
42510S9AE50 | HONDA | TD | искать аналоги > |
42510SA9E50 | HONDA | TD | искать аналоги > |
42510SCAE50 | HONDA | TD | искать аналоги > |
42510SWA000 | HONDA | искать аналоги > | |
42510SWAA00 | HONDA | искать аналоги > | |
42510SWAA01 | HONDA | искать аналоги > | |
42510SWWG01 | HONDA | TD | искать аналоги > |
42510T0GA04 | HONDA | искать аналоги > | |
42510T0TH00 | HONDA (DONGFENG) | TD | искать аналоги > |
42510T1GG00 | HONDA | TD | искать аналоги > |
42510T1GG01 | HONDA | искать аналоги > | |
42510TX4A01 | ACURA | FA | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
HONDA CR-V II (RD_) |
HONDA CR-V III (RE) |
HONDA CR-V IV (RE) |
HONDA CR-V IV (RM, RE) |
HONDA CR-V Mk II (RD_) |
HONDA CR-V Mk III (RE) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч | Не затянуты или повреждены опоры раздаточной коробки и задняя опора силового агрегата. |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Ослабление болтов крепления штанг задней подвески. |
Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Разрыв прокладок крышек. |
Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Сцепление буксует: ощущается специфический запах горелых фрикционных накладок, наблюдаются замедленный разгон, падение скорости движения, замедленное преодоление подъемов. |
Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неправильное прилегание тормозных колодок. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Засорение масляного фильтра. |