Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AK | Втулка тормозного вала |
Описание RS | втулка тормозного вала hcv |
Артикул | 255682802 |
Штрих-код (EAN) | 8697576209191 |
Страна (по штрих-коду) | Турция |
Вес [кг] | 1,85 |
Внутренний диаметр | 42 |
Внешний диаметр [мм] | 46 |
Высота [мм] | 72,5 |
Оригинальные номера (OEM) | |||
0311244300 | BPW | TD | искать аналоги > |
0311244340 | BPW | TD | искать аналоги > |
03112443400311344300 | SP | искать аналоги > | |
070087_SA | AR | искать аналоги > | |
1602394 | DAF | TD | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
ST-TEMPLIN | 03.020.0240.080 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Заедание распределителя. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Установка нового ведомого диска без шлифовки поверхности маховика и нажимного диска. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Пониженное давление бензина в топливной рампе (ниже 2,5 кг/см2 – залив недостаточный) вследствие: > негерметичности и засорения трубопроводов и фильтров цепи залива; > коксования или засорения инжекторов; > недостаточной производительности электробензонасоса; > неисправности регулятора давления топлива. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Перекос или повреждение уплотнений рулевого механизма либо распределителя. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Не отрегулирован карбюратор. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Износ или зависание щеток, окисление контактных колец. |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Если поверхность оказалась поврежденной, то при сборке потребуется герметик для прокладок, слой которого должен иметь толщину, достаточную для того, чтобы заполнить дефект. |