Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | амортизатор задний газовый\ isuzu trooper ubs 88> |
Артикул | 296303959 |
Оригинальные номера (OEM) | |||
11130002_SX | AR | искать аналоги > | |
2905100-K00 | GREAT WALL | искать аналоги > | |
2905100-K00-A1 | GREAT WALL | искать аналоги > | |
2905100F00 | GREAT WALL | искать аналоги > | |
2905100K00 | GREAT WALL | искать аналоги > | |
2905100K00A1 | GREAT WALL | искать аналоги > | |
4530105203 | SSANGYONG | искать аналоги > | |
8944386550 | ISUZU | искать аналоги > | |
8944386560 | ISUZU | искать аналоги > | |
8944386580 | ISUZU | искать аналоги > | |
8944386583 | ISUZU | искать аналоги > | |
8944386590 | ISUZU | искать аналоги > | |
8944386600 | ISUZU | искать аналоги > | |
8944386621 | ISUZU | искать аналоги > | |
8944386623 | ISUZU | искать аналоги > | |
8944496580 | ISUZU | искать аналоги > | |
8944496582 | ISUZU | искать аналоги > | |
8944496590 | ISUZU | искать аналоги > | |
8944496592 | ISUZU | искать аналоги > | |
94438655 | ISUZU | искать аналоги > | |
94438656 | ISUZU | искать аналоги > | |
94438658 | ISUZU | искать аналоги > | |
94438659 | ISUZU | искать аналоги > | |
94438660 | ISUZU | искать аналоги > | |
94438662 | ISUZU | искать аналоги > | |
94449658 | ISUZU | искать аналоги > | |
94449659 | ISUZU | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при поворотах | Заедание шестерен полуосей в коробке дифференциала. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Трещины, загрязнение или прогары в роторе или крышке датчика распределителя. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Повреждены топливопроводы. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправен модуль зажигания. |
Тормозная система | Тормоза | Отказы тормозной системы | Воздух в тормозной системе. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Загрязнение сапунов в двигателе, коробке передач и заднем мосту приводит к повышению давления и продавливанию масла через неплотности в соединениях. |