Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AE | диск торм.(2шт в уп)ssangyong actyon / rexton I 2001 => |
Артикул | 3532219067 |
Диаметр [мм] | 294 |
Диаметр центрирования [мм] | 85 |
Глубина [мм] | 56,4 |
Толщина тормозного диска (мм) | 28 |
Минимальная толщина [мм] | 26 |
Количество отверстий | 5 |
Тип сборки | закреплено болтами / шурупами |
Тип тормозного диска | вентилируемый |
Оригинальные номера (OEM) | |||
4144109100 | SSANGYONG | TD | искать аналоги > |
BG4206 | SM | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
APEC braking | DSK2711 | искать аналоги > |
BLUE PRINT | ADG043113 | искать аналоги > |
BLUE PRINT | ADG043116 | искать аналоги > |
FERODO | DDF1627 | искать аналоги > |
JURATEK | TOY101 | искать аналоги > |
MINTEX | MDC2211 | искать аналоги > |
ROADHOUSE | 61039.10 | искать аналоги > |
ROADHOUSE | 61040.10 | искать аналоги > |
TRW | DF6205 | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
SSANGYONG ACTYON I |
SSANGYONG ACTYON SPORTS I (QJ) |
SSANGYONG KYRON |
SSANGYONG REXTON (GAB_) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Трансмиссия | Дифференциал | Шум при движении накатом | Повреждена главная передача. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Трещины, загрязнение или прогары в роторе или крышке датчика распределителя. |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Нежелательно давить на ключ, отворачивая или затягивая гайки или болты. Всегда тяните ключ на себя. В ситуации, когда ключ необходимо толкать, толкайте его открытой ладонью, иначе при соскальзывании ключа повредите суставы пальцев. Выбирайте положение, исключающее возможность падения. |
Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Ослабление крепежных болтов главного тормозного цилиндра. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Черный дымный выхлоп | Плохое смесеобразование в камере сгорания из за нагара или неплотного закрытия клапанов. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр. |
Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Смещение заднего моста из за деформации штанг задней подвески. |