Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание MS | радиатор охлаждения renault mascott 90 110 |
Артикул | 1230697390 |
Штрих-код (EAN) | 4045385040179 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Качество | Premium |
Размеры радиатора | 588x460 |
Впускн. ? [мм] | 37 |
Выпускн.-? [мм] | 37 |
Оригинальные номера (OEM) | |||
5010435102 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
AKS DASIS | 180046N | искать аналоги > |
AKS DASIS | 390001N | искать аналоги > |
AURADIA | 403626 | искать аналоги > |
AVA QUALITY COOLING | RTA2299 | искать аналоги > |
BEHR HELLA SERVICE | 8MK 376 774-761 | искать аналоги > |
GERI | 10244 | искать аналоги > |
GERI | 23539 | искать аналоги > |
KAGER | 312660 | искать аналоги > |
MAHLE ORIGINAL | 350213118100 | искать аналоги > |
NISSENS | 63858 | искать аналоги > |
NRF | 509711 | искать аналоги > |
SCHLIECKMANN | 60432299 | искать аналоги > |
USN | K-RT2299 | искать аналоги > |
VALEO | 732570 | искать аналоги > |
VAN WEZEL | 43 00 2299 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Топливная система дизелей | Внезапная остановка двигателя | Отсутствие подачи топлива, вызванное повреждением топливного насоса высокого давления или подкачивающего насоса. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Неправильная регулировка насоса высокого давления. |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | При использовании чистящих жидкостей и растворителей внимательно прочтите инструкцию по их применению. Не используйте вещества из емкостей, не имеющих надписей – возможно, их пары ядовиты. |
Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Неплотное закрытие пробок картера. |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Нужно иметь два три солидных огнетушителя – пожар быстро охватывает большие поверхности. Применяйте самосрабатывающие огнетушители. При нагреве до 120 °C их колба разрывается, образуя порошковое облако объемом 8 м3, которое гасит пламя. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Повышенная токсичность отработавших газов на холостом ходу (должно быть: СО = 0,8 ±0,1 %, СН < 300 ppm). |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа. |