TERMAL 248158
248158 радиатор охлаждения Mitsubishi (Мицубиси) Pajero (Паджеро) pinin 1.8-2.0 10 / 99-

TERMAL 248158 радиатор охлаждения Mitsubishi (Мицубиси) Pajero (Паджеро) pinin 1.8-2.0 10 / 99-

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: TERMAL

Код производителя: 248158
Артикул: MK 241-604-218-7
Наличие: есть в наличии на складе: 1 шт. (по данным на 13:22 07.05.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: послезавтра (ЧТ, 09.05.2024) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: послезавтра (ЧТ, 09.05.2024) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 13:50 завтрашнего дня

Доставим послезавтра

Самовывоз послезавтра

Возврат без проблем

8110 ₽
Бонусные баллы: 81

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

радиатор охлаждения mitsubishi pajero pinin 1.8-2.0 10 / 99-

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли TERMAL 248158 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание MK	радиатор охлаждения mitsubishi pajero pinin 1.8-2.0 10 / 99-
Артикул	2416042187

TERMAL

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить TERMAL 248158, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Система питания	Повышенный расход топлива	Неисправность вакуумного регулятора датчика распределителя зажигания.
Кузов	Стекла и люк	Протечка воды через люк крыши	Засорение сливной трубки.
Трансмиссия	Автоматическая коробка передач (АКП)	Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2	Повреждение или разрушение шестерни передачи заднего хода.
Электрооборудование	Генератор	Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля	Короткое замыкание одного или нескольких положительных вентилей генератора.
Трансмиссия	Раздаточная коробка и межосевой дифференциал	Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала	Поломка вилки переключения.
Трансмиссия	Сцепление	Неполное выключение сцепления	Поломка, заедание, повреждение троса или рычажной передачи. Утечка жидкости из гидравлической системы сцепления.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Проблемы изношенного двигателя	При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.