Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание WM | Радиатор кондиционера : H-1 Cargo (TQ) 2.5 CRDi 08-, H-1 Travel (TQ) 2.5 CRDI/2.5 CRDi 08- |
Артикул | 1168034695 |
Штрих-код (EAN) | 4045385209651 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Размеры радиатора | 675x395 |
Впускн. ? [мм] | 13 |
Выпускн.-? [мм] | 8,5 |
Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с осушителем |
Материал | алюминий |
Оригинальные номера (OEM) | |||
976064H000 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
NRF | 350027 | искать аналоги > |
USN | K-HY5315 | искать аналоги > |
VAN WEZEL | 82 00 5315 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Неплотное закрепление двигателя или коробки передач. |
Трансмиссия | Карданная передача | Утечка смазки | Ослабление обоймы сальника шлицевого соединения переднего, заднего или промежуточного карданных валов. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Нарушены зазоры в клапанном механизме. |
Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Перегрев двигателя | Плохое распыление топлива форсунками (струя вместо «факела»). |
Тормозная система | Тормоза | Отказы тормозной системы | Утечка тормозной жидкости из колесных цилиндров передних или задних тормозов. |
Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим R | Дефекты в муфте включения второй передачи. |