Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | пыльник рейки рулевой\ nissan almera n16e / primera p12e 00> |
Описание RS | пыльник рулевой рейки | перед лев | |
Описание MK | пыльник рул рейки nissan almera II (n16) primera (p12) |
Описание MS | пыльник рул рейки nissan almera II (n16) primera (p12) |
Описание AE | пыльник рул.тяги nissan almera II (n16) 00-06 / primera (p12) 02-08 (с хомутами) |
Описание FA | Пыльник рейки рулевой |
Описание RP | пыльник рулевой рейки | перед лев | |
Артикул | 211083855 |
Штрих-код (EAN) | 4047437350120 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Длина [мм] | 218 |
Внутренний диаметр 1(мм) | 12 |
Внутренний диаметр 2 (мм) | 46 |
Сторона установки | передний мост |
Сторона установки | с обеих сторон |
Материал | термопласт |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
SPIDAN | 84053 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Разрыв диафрагмы камеры гидровакуумного усилителя. |
Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Новые передние тормозные колодки еще не приработались. |
Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Из за перегрузки задней оси не поддаются регулировке углы установки передних колес. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправен контроллер. |
Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Осадка или поломка пружины. |
Электрооборудование | Аккумулятор | Стартер медленно прокручивает коленвал двигателя | Разрушение положительных пластин. |